DG4V32CMUH760,VICKERS方向控制閥種類(lèi)
簡(jiǎn)要描述:DG4V32CMUH760,VICKERS方向控制閥種類(lèi)建立了新的市場(chǎng)水準(zhǔn)并為設(shè)計(jì)工程師選擇閥的通徑開(kāi)辟了新的可能性。標(biāo)準(zhǔn)的接口,閥的安裝面符合 ISO 4401,03 規(guī)格并且和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)相容。給設(shè)計(jì)者提供機(jī)會(huì)去選擇適用于每種應(yīng)用場(chǎng)合的Z有價(jià)值的組件。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類(lèi):VICKERS閥
更新時(shí)間:2024-08-13
廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
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DG4V32CMUH760,VICKERS方向控制閥種類(lèi)
這種電磁方向控制閥用來(lái)引導(dǎo)和停止液壓系統(tǒng)中任何部位的流動(dòng)。
該 60 設(shè)計(jì)系列是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)去覆蓋工業(yè)界和老
設(shè)計(jì)型號(hào)的許多傳統(tǒng)用途的拓展要求,介紹些對(duì)用戶(hù)比較重要的。
控制更大的液壓功率而不增加電磁鐵功率消耗。
由于較高的功率/重量比和功率/尺寸比,節(jié)省安裝尺寸和空間。
由于具有多種電磁鐵插頭和位置的組合可以選擇,故安裝靈活。
適用多種油液而無(wú)需更換密封件。
由于改進(jìn)了閥芯和閥孔的制造技術(shù),提高了系統(tǒng)的效率。
超過(guò) 2000 萬(wàn)次循環(huán)試驗(yàn)已證實(shí)其的疲勞壽命和持久壽命,使得機(jī)器長(zhǎng)期率高,開(kāi)工時(shí)間更長(zhǎng)。
可以迅速而方便地更換電磁鐵線(xiàn)圈而不引起液壓系統(tǒng)漏油。
與威格士的 S ystemS tak 疊加閥和多工位底板合用時(shí),可形成緊湊而成本效益高的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
DG4V-3 高型號(hào)和DG4V-3S
DG4V -3 型是電磁鐵控制的四通方向控制閥。
基于威格士的經(jīng)驗(yàn)作為范圍內(nèi) 03規(guī)格閥的主要貨源。
內(nèi)部密封件布置成能夠防止由于操作手動(dòng)操作器而使用的小工具所引起的任何孔口損傷。
zui高壓力:
DG4V-3 350 bar (5075 psi)
DG4V-3S 350 bar (5075 psi)
zui大流量:
DG4V-3 達(dá) 80 l/min (21 US gpm)
DG4V-3S 達(dá) 40 l/min (10.5 US gpm)
DG4V32CMUH760,VICKERS方向控制閥種類(lèi)
zui小壓降,即30 l/min(7.9 US gpm)時(shí)2,5 bar (36 psi)通過(guò)閥體、閥芯和閥芯行程的設(shè)計(jì)優(yōu)化達(dá)到。
其結(jié)果是:低能量消耗和提高效率。
高壓和大流量,由于專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)特征
取決于應(yīng)用工況和系統(tǒng)過(guò)濾,任何滑閥如果在壓力下長(zhǎng)時(shí)間保持換向,由于油液
殘質(zhì)生成物可能卡死并且不能迅速運(yùn)動(dòng)。
因此需要周期性工作防止這種現(xiàn)象發(fā)生。
2. 兩臺(tái)或多臺(tái)閥共用油箱管路中的液壓沖擊能夠大到引起這些閥的無(wú)意識(shí)換向
在彈簧帶定位型的閥中這點(diǎn)特別危險(xiǎn),所以必須用單獨(dú)的泄油管路。
彈簧力和直流電磁鐵力特性輪廓的設(shè)計(jì)在工況下的閥芯位置選擇。結(jié)果是通電和斷電都有很高的性。
350 bar (5000 psi) 壓力下,流量達(dá) 80l/min (21 US gpm) 能高度工作,
它們zui初的功能是在液壓回路中引導(dǎo)油液流動(dòng),進(jìn)而確定液壓缸的運(yùn)動(dòng)方向或液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向。
通過(guò)把閥安裝在底板或集成塊上進(jìn)行油口連接,閥采用濕式銜鐵型電磁鐵。
到閥的電氣連接通過(guò)電氣接線(xiàn)盒或者通過(guò)各種插頭,例如 DIN 43650 型線(xiàn)圈。
標(biāo)準(zhǔn)型號(hào):
在 350 bar (5000 psi) 下分別達(dá)到 80l/min (21 US gpm) 和 40 l/min (10.5US gpm)。