英國諾冠NORGREN氣缸使用說明
簡(jiǎn)要描述:英國諾冠NORGREN氣缸使用說明在需要使用復(fù)雜機(jī)器系統(tǒng)的情況下在緊急情況下變得安全,然后進(jìn)行雙向交叉監(jiān)控排料閥關(guān)重要。 SCVA是氣動(dòng)的監(jiān)控閥,無需進(jìn)步的電子控制系統(tǒng)以滿足DIN EN的要求ISO13849-1“ e Cat.4"或類似標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品型號(hào): S6V10G27121060V
所屬分類:諾冠氣缸
更新時(shí)間:2024-08-06
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
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品牌 | 其他品牌 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,電子,交通,汽車 |
英國諾冠NORGREN氣缸使用說明
汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂
當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面,形成層具有所需的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,結(jié)合面的嚴(yán)密。
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測(cè)量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
英國諾冠NORGREN氣缸使用說明