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FESTO擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,費(fèi)斯托產(chǎn)品一覽
簡(jiǎn)要描述：FESTO擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,費(fèi)斯托產(chǎn)品一覽直線驅(qū)動(dòng)器所能吸收的側(cè)向力是個(gè)基本型氣缸的數(shù)倍 S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進(jìn)和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊 S6 耐高溫密封件 高耐受 120 °C S10 活塞低速恒速運(yùn)動(dòng)（慢速） 適用于以恒定、無(wú)抖動(dòng)的速度慢速在氣缸的整個(gè)行程內(nèi)運(yùn)動(dòng)。 密封件含硅油（含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)） S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。
產(chǎn)品型號(hào)： DFPD-40-RP-90-RD-F0507
所屬分類：FESTO氣缸
更新時(shí)間：2024-08-06
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù)：895
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子,交通,汽車 |
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FESTO擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,費(fèi)斯托產(chǎn)品一覽
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• 氣動(dòng)和電動(dòng)組合–控制和定位在個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)
• 創(chuàng)新的定位技術(shù)–有桿氣缸、無(wú)桿氣缸、擺動(dòng)氣缸
• 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線驅(qū)動(dòng)
• 遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程診斷、網(wǎng)絡(luò)器、SMS和電子郵件都可通過(guò)TCP/IP通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)
• 可快速更換和擴(kuò)展模塊，無(wú)需更換配線
導(dǎo)向桿氣缸適用于夾緊元件，以待進(jìn)步加工。
導(dǎo)向桿氣缸可輕松傳輸和抬升超過(guò)200 kg的負(fù)載，性能，動(dòng)態(tài)性。
導(dǎo)向桿氣缸剛性高、堅(jiān)固耐用，可安全地止停大150 kg的負(fù)載。
定位和軟停止應(yīng)用作為閥島CPX*的部分–模塊化外圍元件系統(tǒng)，用于分散式自動(dòng)化任務(wù)。
模塊化的設(shè)計(jì)意味著與應(yīng)用場(chǎng)合相適應(yīng)的閥、數(shù)字量輸入和輸出、定位模塊和伺服定位控制器可在CPX終端上以幾乎任何方式進(jìn)行組合。
自由選擇：
可配置64條位置順序程序，通過(guò)這樣的程序可直接驅(qū)動(dòng)或選擇位置和輸出力控制。
如果您需要更多功能：伺服定位控制器CPX-CMAX可配置切換到下條位置順序程序的功能，以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的功能定位順序。
所有站點(diǎn)都可識(shí)別：自動(dòng)識(shí)別功能通過(guò)控制器CPX-CMAX的設(shè)備數(shù)據(jù)識(shí)別每個(gè)站點(diǎn)。
還包括：
控制器CPX-CMAX的功能范圍包括通過(guò)比例方向控制閥VPWP驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置或夾緊裝置。
多8個(gè)模塊（多8個(gè)軸）可平行或獨(dú)立工作。
通過(guò)FCT（Festo配置軟件）或現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行調(diào)試：無(wú)需編程，只需配置。
FESTO擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,費(fèi)斯托產(chǎn)品一覽
| 驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)作模式 | 連接軛 |
| 緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 |
| 裝配位置 | 任意 |
| 導(dǎo)向 | 普通軸承導(dǎo)向 |
| 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) | 導(dǎo)向 |
| 位置檢測(cè) | 用于接近式傳感器 |
| 工作壓力 | 2 ... 10 bar |
| 速度 | 0.8 m/s |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
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阿里旺旺