ATOS電磁閥在使用的過程中,總是遇見故障怎么辦?
ATOS電磁閥的運(yùn)用;球體沖翻后應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),替換密封座,用作節(jié)省,損壞了密封面:不允許作節(jié)省用,密封面被壓壞:擰緊閥座處螺栓應(yīng)均勻、力要小,寧可多緊幾回,不行一次緊得太多太緊,損壞的密封面可進(jìn)行研刮修正。
密封面無預(yù)緊壓力:閥座密封面應(yīng)定時(shí)查看預(yù)緊壓力,發(fā)現(xiàn)密封面有走漏或觸摸過松時(shí)應(yīng)少量壓緊閥座密封面;預(yù)壓繃簧失效應(yīng)替換,扳手、閥桿和球體三者銜接處空隙大,扳手已到封閉位,而球體旋轉(zhuǎn)角缺乏90°而發(fā)生走漏:有限位組織的扳手、閥桿和球體三者銜接處松動(dòng)和空隙過大時(shí)應(yīng)修補(bǔ)。緊固要牢;調(diào)整好限位塊,消除扳手提早角,使球體正確開閉。
閥座與本體觸摸面不光亮、磨損,0形圈損壞使閥座走漏:進(jìn)步閥座與本體觸摸面光亮度,削減閥座拆開次數(shù),O形圈定時(shí)替換,橡膠密封圈老化、磨損:橡膠密封面定時(shí)替換,密封面壓圈松動(dòng)、破損:壓圈松動(dòng)時(shí)應(yīng)從頭擰緊,破損和腐蝕嚴(yán)峻應(yīng)替換。
ATOS電磁閥的使用細(xì)節(jié)是很多的,這些細(xì)節(jié)讓襯氟蝶閥得到更好的應(yīng)用,那么襯氟蝶閥的使用細(xì)節(jié)有什么呢?
1、不允許在ATOS電磁閥上做任何高溫焊接工作,以免造成襯里層的損害。
2、經(jīng)維修后的襯氟閥門在使用前要按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試合格方可安裝。
3、ATOS電磁閥與管路連接時(shí),一般并不再單獨(dú)使用墊片,但與異種材料(金屬面等)法蘭面相接時(shí),應(yīng)采用適當(dāng)墊片,以保護(hù)PTFE法蘭面。
4、手動(dòng)操作襯氟閥門時(shí),不允許借助其它杠桿加力強(qiáng)行開、關(guān)閥門。
5、ATOS電磁閥法蘭蓋板不能隨意打開,除非已準(zhǔn)備與管路連接,否則PTFE法蘭面可能因溫差、異物造成磕碰劃傷或扭曲變形而影響密封,如因檢驗(yàn)需要而移動(dòng)蓋板,也必須待檢驗(yàn)后速將蓋板重新復(fù)位,以保護(hù)PTFE法蘭面。
6、ATOS電磁閥在系統(tǒng)使用中,如在較高溫度下發(fā)生泄漏,應(yīng)首先將系統(tǒng)溫度降至室溫后,再查明原因,進(jìn)行維修。
當(dāng)運(yùn)行中的氣動(dòng)襯氟蝶閥偏離全開位置時(shí),即發(fā)出信號(hào),中控室的光字牌亮,運(yùn)行人員可根據(jù)信號(hào)判斷是事故關(guān)蝶閥還是部分沖關(guān)。規(guī)范部分沖關(guān)的一般處理措施,即可抬起油源閥,直到蝶閥全開信號(hào)出現(xiàn)之后,再落下油源閥。
由于氣動(dòng)ATOS電磁閥體積龐大,且定位牢固,要解決轉(zhuǎn)動(dòng)軸到位問題,需要將蝶閥解體、吊裝,工程量大,且蝶閥室空間所限,也很難做到,又因?yàn)榈y使用時(shí)間長(zhǎng),磨損大,解體大修也難質(zhì)量。目前普遍是用加墊片的辦法來調(diào)整中心位置,這在一定程度上能ATOS電磁閥體本身的問題。提高檢修工藝,蝶閥全開后蝶板活門平行于水流。
提高接力器密封性能,更換更好的密封材料,定期向接力器活塞開啟腔補(bǔ)油。在蝶閥進(jìn)水口處安裝水監(jiān)視器,以監(jiān)視水流波動(dòng)的情況,并在蝶閥的運(yùn)行規(guī)程中增加1項(xiàng)定期工作的內(nèi)容,即每星期啟動(dòng)油閥,給接力器油路充油。
加強(qiáng)對(duì)職工的技術(shù)培訓(xùn),掌握部分沖關(guān)的判斷和技術(shù)處理技能,掌握氣動(dòng)襯氟蝶閥運(yùn)行規(guī)律。建立和健全相關(guān)制度,如缺陷登記、處理、考核獎(jiǎng)勵(lì)制度。
ATOS電磁閥關(guān)閉"信號(hào)應(yīng)做好記錄,分析原因;正常巡回檢查時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)蝶閥和旁路閥的檢查;要求操作機(jī)構(gòu)都在正確的位置上,各電磁操作閥、繼電器、監(jiān)控系統(tǒng)、油泵應(yīng)符合規(guī)程要求;增加巡檢內(nèi)容,尤其注意檢查接力器、四通閥、給排油管回路有無漏油現(xiàn)象。
ATOS電磁閥閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu),在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料;固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)地補(bǔ)償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形,解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過程中存在的密封問題。
采用軟性T型兩側(cè)多層不銹鋼片組成密封圈,具有金屬硬密封和軟密封的雙重,無論在低溫和高溫情況下,均具有零滲漏的密封性能。試驗(yàn)證明池正流狀態(tài)(介質(zhì)流動(dòng)方向與蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同)時(shí),密封面的壓力是傳動(dòng)裝置的力矩和介質(zhì)壓力對(duì)閥板的作用產(chǎn)生的。正向介質(zhì)壓力增大時(shí)閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊,密封效果越好。
ATOS電磁閥作為一種用來實(shí)現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件,已在石油、化工、冶金、水電等許多領(lǐng)域中得到極為廣泛地應(yīng)用.在已公知的蝶閥技術(shù)中,其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu),密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結(jié)構(gòu)特征的限制,不適應(yīng)耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)?,F(xiàn)有一種比較的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥,閥體和閥座為連體構(gòu)件,閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料.
ATOS電磁閥及其特點(diǎn)
1、ATOS電磁閥在實(shí)踐運(yùn)用中非常遍及,一般與單效果氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套運(yùn)用,在中可用來接通或切斷氣源,從而對(duì)氣動(dòng)操控膜頭的氣路進(jìn)行切換?,F(xiàn)在讓我們一同去看看什么是二位三通電磁閥吧。
2、電磁閥的作業(yè)方位(電磁閥開或關(guān)),其實(shí)指的便是電磁閥的閥芯的方位。閥芯圈不通電時(shí)處在A方位,圈通電時(shí)處在B方位。當(dāng)電磁閥的閥芯處在不同的方位時(shí),對(duì)閥體上的各接口起到或是接通或是關(guān)閉的效果。例如,二位電磁閥是指電磁閥的閥芯有兩個(gè)不同的作業(yè)方位(開或關(guān)),對(duì)電磁閥而言便是電磁閥帶電狀況和失電狀況;對(duì)其所操控的閥門來說便是閥門的開和關(guān)。
3、ATOS電磁閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)通道口。二位二通電磁閥具有一進(jìn)一出的二個(gè)通道,是較常見的電磁閥;二位三通電磁閥,則是一進(jìn)二出的三個(gè)通道,其中的兩出通道分別是對(duì)應(yīng)銜接為常開和常閉。同樣,三通、四通、五通也都是指闊體上的流體通道數(shù)。圖表明了二位三通電磁閥的線圈得/失電狀況切換而引起的氣路切換。
4、從氣路上講,兩位三通電磁閥有三個(gè)通道通氣,一般狀況下一個(gè)通道與氣源銜接,如圖中的2號(hào)口;別的兩個(gè)通道一個(gè)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣口銜接,如1號(hào)口,另一個(gè)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)排氣口銜接,一般加裝一個(gè)消聲器以消除噪聲,如3號(hào)口。
5、線圈不通電,此刻,電磁閥鐵芯在彈簧回復(fù)的效果下靠在雙管端,關(guān)閉雙管端1、2出口,而單管端出口3處于敞開狀況,即氣路處于斷開狀況;下圖表明二位三通電磁閥得電的狀況。此刻線圈通電,電磁閥鐵芯在電磁力的效果下克服回復(fù)彈簧效果力移到單管端,關(guān)閉單管端出口3,雙管端出口1、2處于敞開狀況。此刻因?yàn)榫€圈的作業(yè)方位發(fā)生變化,氣路切換到1—2接通狀況。