如何解決德國(guó)SEW減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況
用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中, 應(yīng)用范圍廣,幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化設(shè)備,日常生活中常見的家電等。
擺線針輪減速機(jī)從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷的角度傳輸都可以。在工業(yè)應(yīng)用上,具有減速及增加轉(zhuǎn)矩的功能,因此廣泛用在減速與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。
擺線針輪減速及全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的孔為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的輥道,在速比小的減速機(jī)中針齒上帶有針齒套來(lái)減小摩擦。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自傳的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而得到減速,再借助W輸出,將低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給輸出軸,獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
如何解決擺線針輪減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況。點(diǎn)蝕肯定與潤(rùn)滑油有關(guān)系,同時(shí)它還要與擺線針輪減速機(jī)的材料有密切聯(lián)系。平時(shí)的使用過程一會(huì)有一定處理規(guī)范。還有一點(diǎn)就是由于齒輪接觸不好造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部超負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過齒輪材料的許用接觸應(yīng)力,有的齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對(duì)角接觸。
一、材料及處理規(guī)范的影響
齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況,熱處理硬度的選擇與匹配,也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。
二、潤(rùn)滑油的影響
由于齒輪傳動(dòng)的不合理潤(rùn)滑及潤(rùn)滑劑的選擇不適也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。防止擺線針輪減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的途徑:
1.齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的合理潤(rùn)滑及選擇合適的潤(rùn)滑劑。
2.提高德國(guó)SEW減速機(jī)齒輪安裝精度,齒輪的接觸精度。
德國(guó)SEW減速機(jī)對(duì)于驅(qū)動(dòng)擺線針輪減速機(jī),如果在裝配和安裝時(shí),未經(jīng)很好調(diào)查,便有可能存在左右兩路傳動(dòng)的不同步性,均載效果差,在這種情況下,一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能不承受負(fù)荷,而另一側(cè)傳動(dòng)齒輪則超負(fù)荷(***大達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍),這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。
德國(guó)SEW減速機(jī)是硬齒面R,F,S,K四大系列減速機(jī)中的F系列減速機(jī)。由兩或3斜齒輪組成,具體與減速比有關(guān),裝在相同的箱體內(nèi)。一共有11個(gè)不同規(guī)格的平行軸斜齒輪減速機(jī),轉(zhuǎn)矩范圍由3到22500NM。電機(jī)***大輸出功率為200KW。
潤(rùn)滑油檢查:
1、同樣需要注意安全問題,切斷減速電機(jī)的電源,等待減速器冷卻。
2、擰開油位螺塞,取出適量樣油,檢查其粘度和連續(xù)性,如果潤(rùn)滑油看上去被污染,則需立即更換潤(rùn)滑油。
3、對(duì)于配有油位螺塞的減速機(jī),打開油位螺塞,檢查加油高度,必要時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油,旋入油位螺塞。
油位檢查:檢查前切斷減速電機(jī)電源,防止觸電! 等待減速器冷卻!對(duì)于配有油位螺塞的減速器,需要擰開油位螺塞,來(lái)檢查加油高度,必要時(shí)需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油旋入油位螺塞。
德國(guó)SEW減速機(jī)特別注意: 需要在減速器尚有余溫時(shí)更換機(jī)油。因?yàn)檫^冷的高粘度潤(rùn)滑油流動(dòng)性回變差,影響它的正常排放。步驟如下:
1、將準(zhǔn)備好的容器放在放油螺塞的下方。
2、去掉油位螺塞、減壓閥、放油螺塞和其他螺塞。
3、將機(jī)器原有的潤(rùn)滑油排凈。
4、旋入放油螺塞。
5、通過排氣孔加入同一類型的新潤(rùn)滑油。嚴(yán)禁混合使用不同型號(hào)的潤(rùn)滑油。